Les références de lubrifiants pour poids lourds Diesel
Nous assurons la production, la vente et la distribution de lubrifiants pour poids lourds Diesel pour les particuliers et les professionnels dans toute la France.
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Moteurs 4 temps
DIAMANT S – 10W40
La Diamant S 10W40 est une huile 100 % synthétique poids lourds, à long intervalle de vidange.
Spécification :
API CF
SCANIA LDF 3 / LDF 2
DEUTZ DQC III-10
MAN M 3277
DAF
MB 228.5
RENAULT RXD / RLD /RLD2
VOLVO VDS 3
Voith retarder oil
Huile pour moteur soumis à des conditions particulières d’utilisation. Formulée avec des composants de dernière génération et des huiles de base groupe II.
Spécification :
ACEA E9
API CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / SM
MB 228.31
MAN M3275 / MTU Type 2.1
VOLVO VDS-4
RVI RLD-3
MACK EO-O PP
CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF-1a
CUMMINS CES 20081,20076-77
DETROIT DIESEL 93K218, 93K215 & 93K214
Huile synthétique pour moteurs soumis à des conditions particulières d’utilisation. Huile moteur synthétique de grade de viscosité SAE 10W40, formulée avec des composants de dernière génération et des huiles de base groupes II et III.
Spécification :
ACEA E9-08
API CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / SM
Agrément des constructeurs :
MB 228.31
MAN M3575
MTU type 2.1
VOLVO VDS-4
RVI RLD-3
CATERPILLAR ECF-3,ECF-2,ECF-1a
CUMMINS CES 20081
DETROIT DIESEL 93K218, Deutz DQC III-10-LA
Optimum est une huile moteur 100 % synthétique de grade de viscosité 10W40 d’un très haut niveau de performance, utilisée sur les véhicules poids lourds les plus récents.
Spécification :
ACEA E4 / E6 / E7 / E9
API CJ4
VOLVO VDS4 ; RENAULT RLD-3 et RLD-2
MERCEDES MB 228.51 et MB 228.31
DEUTZ DQC IV-10 LA
MAN M3477 / M3575
SCANIA LA (Low Ash)
MACK EOO/EON Premium Plus
MTU type 3.1/2.1
CUMMINS CES 20081
Huile minérale de très haute technicité favorisant l’allongement de l’espace des vidanges.
Convient à tous types de motorisations poids lourds sollicitées dans les conditions les plus sévères.
Spécification :
ACEA E7-A3-B3-B4
API CI4 / CF / SL
MB p 228.3 / 229.1
VDS-3
MAN 3275
CUMMINS CES 20076-20077.
RVI RLD 2
Lubrifiant 100 % synthétique.
Recherche d’une optimisation du poste consommation carburant.
Moteur Diesel poids lourds soumis à des conditions d’utilisation très sévères.
Spécification :
API CI4
ACEA E6 / E7
MAN M3477
DAF HP-2 Extended Drain
MERCEDES MB 228.51
RENAULT VI RXD/RL/RLD-2
VOLVO VDS-3
MTU Type 3
Lubrifiant 100 % synthétique. Recherche d’une optimisation du poste consommation carburant. Moteur Diesel poids lourds soumis à des conditions d’utilisation très sévères.
Spécification :
API CI-4 / CJ-4 / CK-4
ACEA E6 / E7 / E9
MAN 3477
RENAULT RLD3 / RLD4
MTU Type 3.1
CUMMINS CES 20081
MB 228.51
CATERPILLAR ECF-3
VOLVO VDS-4
MACK EO-S 4/5
DEUTZ DQC IV-10 LA
JASO DH-2 Engine Test
DAF / IVECO
Huile moteur 100 % synthétique de très haut niveau de performance, parfaitement adaptée à la lubrification des moteurs diesel de dernières générations (EURO 6).
Spécification : ACEA E4/E6/E7/E9
API CJ4
VOLVO VDS4 (VDS3)
MACK EOO/EON Premium Plus MTU type 3.1 CUMMINS CES 20081 RENAULT RLD-3 et RLD-2 MERCEDES MB 228.31 et 228.51 MAN M3477 / M3677 / M3691 SCANIA LA (Low Ash), LDF4 DEUTZ DQC IV-10 LA DETROIT DIESEL 93K218
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