Lubrifiants
Marine professionnelle

HYDROMARINE HV 46 est une huile pour commandes hydrauliques de la génération dite « Zinc stabilisé ». Cette huile hydraulique anti-usure présente une excellente résistance à l’hydrolyse et à l’altération thermique.

HYDROMARINE SHV 46 est une huile pour commandes hydrauliques à très haut indice de viscosité. Cette huile hydraulique anti-usure présente une excellente résistance à l’hydrolyse et à l’altération thermique.

Lubrifiant spécifiquement conçu pour l'ensemble des systèmes hydrauliques modernes à haut rendement. HYDROMARINE 6221 assure la performance des installations hydrauliques (pompes et moteurs hydrauliques, systèmes de levage, vérins...) et la longévité de ces équipements à bord des chalutiers et de tout autres navires lorsque ce type de lubrifiant est recommandé. HYDROMARINE 6221 a été formulé pour répondre aux cahiers des charges POCLAIN HYDRAULICS.

HYDROMARINE B est un fluide hydraulique biodégradable, synthétique (ester) de très haute performance.
Il assure la performance des installations hydrauliques (pompes et moteurs hydrauliques, systèmes de levage, vérins...) et la longévité des équipements à bord des chalutiers et de tous les autres navires

MARINER XP 15W-40 est une huile minérale pour moteurs marins Diesel à aspiration naturelle ou turbocompressés. Elle contient des dispersants permettant la réduction des dépôts à basse température et la
bonne dispersion des composants insolubles dans l’huile. L’huile MARINER XP 15W-40 assure la lubrification des moteurs et auxiliaires toutes puissances, suralimentés, fonctionnant au gazole ou au D.M.L. Elle peut être également utilisée pour les réducteurs – inverseurs.

MARINER XP7 15W-40 est une huile minérale qui convient parfaitement à la lubrification des moteurs diesel rapides utilisés en navigation. Ce lubrifiant est particulièrement recommandé pour les moteurs équipés de systèmes de recirculation des gaz d’échappement mais également pour les générations antérieures sans EGR. MARINER XP7 15W40 conviendra pour de nombreux moteurs marins comme SMB, Volvo Penta, Nanni, Iveco Aifo, Yanmar, MTU et pour tout autre moteur lorsque ce grade est recommandé.

MARINER XP8 15W-40 est un lubrifiant de technologie LOW SAPS recommandé pour les moteurs diesel marin 4 temps les plus récents à aspiration naturelle ou turbocompressée. Sa combinaison d’additifs de dernières générations et l’utilisation d’huile de base haute qualité (grande stabilité à l’oxydation) permet d’atteindre un très haut niveau de performances même dans des conditions d’utilisations sévères. Cette huile sera notamment recommandée pour les motorisations Caterpillar, Volvo Penta, Nanni…

MARINER XP4 10W-40 est une huile entièrement synthétique ; elle apporte une lubrification exceptionnelle aux moteurs diesel lourds rapides utilisés en navigation. Ce lubrifiant convient aux moteurs de nouvelles générations équipés de système de recyclage des gaz ainsi qu’aux tous derniers moteurs V8 et V6 du motoriste SCANIA. La MARINER XP4 10W-40 peut être utilisée pour les moteurs essences et diesels lorsque celle-ci est recommandée.

MARINER XP9 10W-40 est un lubrifiant semi-synthétique de technologie LOW SAPS recommandé pour les moteurs diesel marin 4 temps les plus récents à aspiration naturelle ou turbocompressée. Sa combinaison d’additifs de dernières générations et l’utilisation d’huile de base de haute qualité (grande stabilité à l’oxydation) permet d’atteindre un très haut niveau de performances même dans des conditions d’utilisations sévères

Lubrifiant monograde pour moteurs marin Diesel à aspiration naturelle ou turbocompressés. Spécialement étudié pour les moteurs Diesel suralimentés ou non, rapides ou semi-rapides, de marine professionnelle côtière ou fluviale et pour les moteurs de génératrices embarqués ou non. L’huile MARINER SP assure la lubrification des moteurs et auxiliaires toutes puissances, suralimentés, fonctionnant dans les conditions sévères.
Elle est également adaptée à une utilisation sur réducteurs – inverseurs.

Lubrifiant monograde pour moteurs marin Diesel à aspiration naturelle ou turbocompressés. Spécialement étudié pour les moteurs Diesel suralimentés ou non, rapides ou semi-rapides, de marine professionnelle côtière ou fluviale et pour les moteurs de génératrices embarqués ou non. L’huile MARINER SP assure la lubrification des moteurs et auxiliaires toutes puissances, suralimentés, fonctionnant dans les conditions sévères.
Elle est également adaptée à une utilisation sur réducteurs – inverseurs.

Les huiles MARINER HTBN ont été développées afin de répondre aux besoins de lubrification des moteurs diesel marins fonctionnant à moyenne vitesse, utilisant des carburants résiduels avec une forte teneur en soufre. La formulation des MARINER HTBN permet de satisfaire aux exigences de la majeure partie des motoristes diesel dont MAN, CATERPILLAR, DEUTZ, WARTSILA, MAK et lorsque les moteurs où une huile à haut TBN est recommandée.

Les huiles MARINER HTBN ont été développées afin de répondre aux besoins de lubrification des moteurs diesel marins fonctionnant à moyenne vitesse, utilisant des carburants résiduels avec une forte teneur en soufre. La formulation des MARINER HTBN permet de satisfaire aux exigences de la majeure partie des motoristes diesel dont MAN, CATERPILLAR, DEUTZ, WARTSILA, MAK et lorsque les moteurs où une huile à haut TBN est recommandée.

Les huiles STERN B assurent la performance des installations hydrauliques (pompes et moteurs hydrauliques, systèmes de levage, vérins...) et la longévité de ces équipements à bord des chalutiers et de tous les autres navires. Les huiles STERN B sont particulièrement adaptées pour une utilisation en milieu marin lorsqu’un fluide hydraulique de qualité supérieure biodégradable en usage normale ou sévère est préconisé. Ces lubrifiants conviennent également pour la lubrification des lignes d’arbres (tube d’étambot) lorsque des viscosités 68 et 100 sont recommandées.

Les huiles STERN B assurent la performance des installations hydrauliques (pompes et moteurs hydrauliques, systèmes de levage, vérins...) et la longévité de ces équipements à bord des chalutiers et de tous les autres navires. Les huiles STERN B sont particulièrement adaptées pour une utilisation en milieu marin lorsqu’un fluide hydraulique de qualité supérieure biodégradable en usage normale ou sévère est préconisé. Ces lubrifiants conviennent également pour la lubrification des lignes d’arbres (tube d’étambot) lorsque des viscosités 68 et 100 sont recommandées.