Lubrifiants
AGRICOLE

Le lubrifiant THPD (Top High Performance Diesel) est spécialement conçu pour les véhicules qui exigent des lubrifiants ACEA E7, API CI-4, notamment pour ceux qui doivent répondre aux exigences de la norme EURO V, en conformité avec les spécifications du constructeur. Son niveau de performance dépasse celui des huiles SHPD traditionnelles.

Recommandé pour tout type de moteurs diesel, en particulier les moteurs suralimentés. Ils respectent ainsi les exigences du constructeur, mais aussi les classifications et les spécifications internationales pour les intervalles de vidange.

Cette huile multifonctionnelle été conçue pour les tracteurs. Grâce à sa formule spéciale, elle peut être utilisée sur des moteurs anciens qui fonctionnent avec une combustion interne API CF-4/SF ou ACEA E2 (y compris moteurs turbo), et sur différentes pièces de tracteurs et engins agricoles tels que les transmissions, les commandes finales, les freins humides, les embrayages et les systèmes hydrauliques. Nous avons élaboré une viscosité qui permet le démarrage impeccable du moteur et une réponse hydraulique rapide, aussi bien à chaud qu’à froid.

Cette huile multifonctionnelle été conçue pour les tracteurs. Grâce à sa formule spéciale, elle peut être utilisée sur des moteurs anciens qui fonctionnent avec une combustion interne API CF-4/SF ou ACEA E2 (y compris moteurs turbo), et sur différentes pièces de tracteurs et engins agricoles tels que les transmissions, les commandes finales, les freins humides, les embrayages et les systèmes hydrauliques. Nous avons élaboré une viscosité qui permet le démarrage impeccable du moteur et une réponse hydraulique rapide, aussi bien à chaud qu’à froid.

Huile minérale de hautes performances pour lubrifier tous les types de moteurs 2T. L’utilisation de nos bases minérales hautement raffinées et la combinaison d’additifs rendent ce lubrifiant adapté à une grande variété d’applications, des moteurs 2T, des plus petits qui sont employés pour le jardinage, jusqu’aux moteurs de tronçonneuses, en passant par les moteurs de petits véhicules utilisés dans le secteur forestier. Il s’agit d’un lubrifiant propre et non agressif pour le moteur, dont il protège toutes les pièces métalliques contre l’usure et la corrosion, lubrifiant parfaitement adapté à la chambre de combustion.

Huile universelle pour transmissions de tracteurs (UTTO). Sa formule spéciale lui permet d’être adaptée aux boîtes de vitesse, engrenages coniques différentiels, prises de force, systèmes hydrauliques, freins humides frittés ou composés et embrayages.

Huile de synthèse de type UTTO. Produit conçu et testé dans des conditions extrêmes de fonctionnement et selon les exigences de Super UDT (ou S-UDT) de la spécification KUBOTA. Ce lubrifiant améliore la stabilité de frottement et le rendement à basse température par rapport aux fluides UDT. Conseillé pour les transmissions à engrenage, embrayages à disques humides, freins humides, systèmes hydrauliques et directions assistées de tous les modèles de tracteurs et d’engins agricoles de Kubota.

Huile universelle pour les transmissions d’engins, spécialement conçue pour la lubrification de transmissions, embrayages et freins humides de tracteurs. Grâce à sa viscosité et à sa formule enrichie en additifs, elle est idéale pour les systèmes hydrauliques et les prises de force, qui demandent un fluide multigrade avec des propriétés dispersantes. Idéale pour les boîtes de vitesse et les différentiels qui demandent un niveau de qualité GL-4.

Lubrifiant de synthèse multigrade conseillé pour les transmissions avec différentiels à glissement limité (LDS), normalement utilisés sur des engins lourds et des véhicules tout terrain équipés d’arbres moteur.

Lubrifiant multigrade pour différentiels autobloquants, spécialement conçu pour les machines agricoles ou les engins de travaux publics, ou pour des emplois de fluide ayant des caractéristiques LDS (différentiel à glissement limité). Il peut également être utilisé sur des différentiels non autobloquants, lorsque l’utilisation de lubrifiants extrême pression avec un niveau de qualité API GL-5 est requis

Lubrifiant multigrade extrême pression utilisé sur les différentiels de véhicules ou sur les transmissions et boîtes de vitesse manuelles qui exigent l’emploi d’une huile API GL-5. Sa grande capacité de charge est particulièrement recommandée pour les différentiels hypoïdes.

Lubrifiant multigrade extrême pression utilisé pour les différentiels de véhicules ou sur les transmissions et boîtes de vitesse manuelles qui exigent l’emploi d’une huile API GL-5. Sa grande capacité de charge est particulièrement recommandée pour les différentiels hypoïdes.