Lubrifiants
Véhicules légers

Huile de haute technicité 100 % synthétique.
Correspond aux utilisations les plus sévères ainsi qu’aux moteurs les plus exigeants. Lubrifiant répondant aux exigences des constructeurs sur la norme C3 (réduction de l’émission des polluants).

Permet de répondre aux exigences de conception des moteurs les plus récents (dernières innovations techniques, impératif de réductions de la dépense énergétique).
Spécifiquement formulée pour répondre aux exigences des moteurs Volkswagen préconisés e

Huile très haut de gamme 100 % synthèse. Elle répond aux dernières exigences des constructeurs imposant la norme C2 (réduction de l’émission des polluants). Lubrifiant économiseur d’énergie.

Huile moteur composée d’huile de base synthétique. grâce à l’utilisation d’additifs de pointe, les prestations particulières de cette huile moteur LOW SAPS sont accentuées.

Huile haute performance de conception nouvelle, permettant de répondre aux exigences de conception des moteurs les plus récents (dernières innovations
techniques, impératif de réductions de la dépense énergétique).

Huile moteur universelle : convient aux moteurs à essence, GPL et diesel.
Convient tout à fait pour des voitures équipées de catalyseurs modernes à trois voies et de filtres à particules et pour lesquelles la spécification Renault RN0720 est prescrit

Lubrifiant 100% synthétique, spécialement développé pour les moteurs véhicules légers de marque VOLVO essence et diesel, lorsque la spécification VOLVO VCC RBSO-2AE est préconisée.

Cette huile de haute performance semi synthétique pour moteurs suralimentés (turbo), multi-soupapes ou à aspiration naturelle satisfait aux exigences des différents constructeurs.

Huile minérale de haut niveau répond aux normes des plus grands constructeurs. Son utilisation convient parfaitement aux conditions de service les plus sévères.

Huile synthétique particulièrement formulée pour les véhicules dédiées à la compétition.
Lubrifiant regroupant des additifs et des bases synthétiques pour rechercher la performance optimale sur circuit.

Lubrifiant 100% synthétique LOW SAPS de très haute performance pour les véhicules de tourisme et utilitaires équipés de moteurs diesel HDI ou essence.
ULTIMA RS 0W30 est un lubrifiant de toute nouvelle génération qui allie performances et économies de carburant.

La technologie la plus avancée dans le domaine des lubrifiants pour véhicules légers.
Sa formulation spécifique fait de ce lubrifiant 100 % synthèse un composant indispensable de la motorisation de haute performance.

Huile très haut de gamme 100 % synthèse. Elle a été spécifiquement développée pour les moteurs puissants, sportifs très sollicités autant sur la route que sur les circuits. L’huile « ULTRA 10W-60 » offre une protection optimale pour une fiabilité en course exceptionnelle et assure le maintien des performances du moteur sous fortes charges prolongées.

Lubrifiant entièrement synthétique spécifiquement développé pour répondre à la nouvelle spécification Renault RN17 pour certaines motorisations Essence et Diesel commercialisées depuis 2018.

Huile Moteur pour voitures particulières et véhicules commerciaux légers, formulée avec des composants de technologie moderne et des huiles de base d’excellentes qualités.
L’huile 5W30 - FORD M2C913 est spécifiquement formulée pour répondre aux exigences de la norme Ford M2C913 destinée à satisfaire les contraintes de lubrification des moteurs de la gamme des véhicules FORD de dernière génération.

TURBO 20W-50 est adapté à la lubrification des moteurs de véhicules légers, de tourisme ou utilitaires d’ancienne génération.
TURBO 20W-50 est un produit convenant pour les moteurs essence ou Diesel lorsque le constructeur autorise l’emploi d’une huile minérale 20W-50.

RODELIA 0W-20 est un lubrifiant 100% synthétique mid SAPS, spécifiquement conçu pour les moteurs de dernière génération diesel et essence des véhicules légers et utilitaires équipés ou non d’un système Start & Stop.