Lubrifiants
MOTO

La garantie du succès pour les moteurs 2T hautement performants. Voici la promesse tenue par l'huile moteur totalement synthétique Repsol Moto Racing 2T. Développée pour la compétition et pour fournir les meilleures prestations lorsque le moteur tourne à plein régime, elle se démarque par sa résistance aux températures élevées et sa capacité à garantir la meilleure combustion possible en utilisant tout le potentiel du moteur. Convient également aux karts, et doit se diluer avant usage, PRE-MIX. Ne convient pas aux moteurs avec lubrification par injection.

Adapté à la compétition et pour un usage quotidien, Repsol Moto Competición 2T est un lubrifiant synthétique formulé pour offrir une protection totale du moteur et une accélération immédiate. Il est particulièrement indiqué pour les propulseurs à faibles émissions polluantes, et grâce à sa composition il prévient la formation de dépôts dans le système d'échappement et prolonge la vie de celui-ci ainsi que celle du propulseur. Il convient aussi bien aux moteurs à pré-mélange qu'à ceux à lubrification par injection d'huile.

Lubrifiant synthétique pour moteurs 2 temps de très hautes performances, utilisable pour toutes les spécialités off-road de très haut niveau. Ce produit est consciencieusement étudié pour garantir la protection maximale du moteur contre l’usure due aux exigences extrêmes auxquelles est soumis ce type de motos. Il est aussi bien indiqué pour les moteurs à pré-mélange que pour les systèmes à lubrification par injection

Essentiellement recommandé pour les moteurs 2T de hautes performances de petite cylindrée. Sa formulation protège le moteur de la formation des dépôts dans l’échappement et de la dégradation des composants du propulseur. Il s’utilise en prémélange mais également en systèmes de lubrification par injection. Il convient parfaitement à tous les types de motos 2T dans leurs disciplines les plus variées.

C'est le lubrifiant synthétique idéal pour les scooters à moteur 2T car il a été conçu pour des arrêts/démarrages continus, ce qui est habituel sur ce type de motos. Il fournit une excellente protection contre l'usure et minimise l'émission de fumées polluantes. De plus, il supporte les hautes températures du moteur de manière exemplaire et évite les dépôts de calamine sur les pistons ainsi que la dégradation des systèmes d'échappement. Il s’utilise en prémélange mais également en systèmes de lubrification par injection.

Huile pour une utilisation générale sur des moteurs 2T. Elle convient à une large gamme de motos, et elle est essentiellement conseillée pour une utilisation urbaine. Il s'agit d'une huile propre, qui prend soin du moteur et évite l'encrassement des lumières d’échappement. Elle supporte également des températures très élevées dues un usage intensif propre à la circulation urbaine ou au fait de circuler à deux sur un scooter ou une moto de petite cylindrée.

Lubrifiant synthétique adapté aux moteurs 4T hautement performants possédant des propriétés d’économie de carburant. Grâce à son excellente stabilité thermique, il préserve le moteur à haut régime, lorsqu'il atteint des températures élevées par temps chaud. Cette huile prend soin en particulier des parties délicates comme la boîte de vitesses et les embrayages humides.

C’est le lubrifiant synthétique le plus adapté aux propulseurs modernes 4T. Il offre une protection maximale aux moteurs de moyenne et forte cylindrée de un, deux, trois ou quatre cylindres, préservant ainsi tous les composants tout en garantissant une lubrification adéquate des embrayages à bain d’huile.

C’est le lubrifiant que Repsol a spécialement conçu pour les scooters de cycle 4T. Parmi ses caractéristiques, se démarque l’excellente protection qu'elle procure au moteur en maintenant des performances maximales sur une large éventail de températures et dans les conditions de fonctionnement les plus diverses. Comme par exemple le typique démarrage-arrêt constant de la conduite en ville ou les accélérations brusques à partir d’une vitesse moyenne.

C’est le lubrifiant entièrement synthétique le plus approprié pour tous les types de quads et d’ATV. Il a été testé dans les situations les plus extrêmes, en repoussant les limites du système de propulsion. Entre autres caractéristiques, il assure également une excellente stabilité thermique et une résistance à l’usure pour les moteurs avec embrayage à bain d’huile.

C’est le lubrifiant synthétique pour les moteurs 4T de hautes performances, il est indiqué pour les motos off-road dans leurs disciplines les plus variées, comme le trial, l’enduro et le cross. Il apporte la protection maximale au propulseur dans des conditions extrêmes, soumis à de hautes températures ou pendant de longues périodes de fonctionnement. Et tout ceci en garantissant son rendement maximum en compétition ou hors compétition grâce à son évaporation modérée et à sa formulation exclusive qui assure la durée de vie du moteur.

Huile pour moteurs 4T de petite, moyenne et grosse cylindrée. Grâce à sa composition, Repsol Moto Rider 4T est particulièrement indiquée pour effectuer un grand nombre de kilomètres sans se préoccuper de la baisse de rendement ni de l’usure prématurée des différents composants du moteur dans les situations les plus diverses. Ces caractéristiques la rendent idéale pour de longs trajets, car il n'est pas nécessaire de contrôler sa consommation aussi fréquemment que pour d'autres huiles, grâce à sa viscosité particulière.

Huile pour une utilisation générale sur des moteurs 4T de petites performances. Elle convient à une large gamme de motos, et elle est essentiellement conseillée pour une utilisation urbaine. De plus elle supporte des températures très élevées, caractéristique d’une utilisation intense dans la circulation urbaine.

C’est un lubrifiant à base d’huile minérale pour les moteurs de motos de 4T. Spécialement recommandé pour les mototaxis de long parcours qui requièrent un niveau de qualité API SG ou inférieur. Sa viscosité élevée 25W60 permet une capacité d’étanchéité supérieure au niveau des pistons. Il offre une protection élevée du moteur mais également de la boîte de vitesses, et améliore la compression. Pouvoir détergent dispersant adéquat, qui assure un nettoyage complet des éléments du moteur. Il maintient une pression et une température adéquates dans toutes les conditions de service.

Avec cette huile minérale, les grands V-Twin 4T à refroidissement liquide ou à air ont à leur disposition ce qu'il y a de mieux pour obtenir à la fois le plus grand rendement et une usure moindre. Elle assure les meilleures performances dans les conditions les plus variées, supporte sans problèmes les températures élevées caractéristiques à ce type de moteurs bicylindres de grosses cylindrées, et résiste remarquablement à l’évaporation. Elle est également indiquée pour réaliser de longs trajets sans arrêts. Huile pour moteurs 4T de petite, moyenne et grosse cylindrée. Grâce à sa composition, Repsol Moto Rider 4T est particulièrement indiquée pour effectuer un grand nombre de kilomètres sans se préoccuper de la baisse de rendement ni de l’usure prématurée des différents composants du moteur dans les situations les plus diverses. Ces caractéristiques la rendent idéale pour de longs trajets, car il n'est pas nécessaire de contrôler sa consommation aussi fréquemment que pour d'autres huiles, grâce à sa viscosité particulière.

Huile pour moteurs 4T de petite, moyenne et grosse cylindrée. Grâce à sa composition, Repsol Moto Rider 4T est particulièrement indiquée pour effectuer un grand nombre de kilomètres sans se préoccuper de la baisse de rendement ni de l’usure prématurée des différents composants du moteur dans les situations les plus diverses. Ces caractéristiques la rendent idéale pour de longs trajets, car il n'est pas nécessaire de contrôler sa consommation aussi fréquemment que pour d'autres huiles, grâce à sa viscosité particulière.

C’est le lubrifiant synthétique idéal pour les moteurs 4T de très hautes performances. Sa formule garantit la protection maximale de tous les composants du propulseur, en mettant un accent particulier sur l’embrayage et la boîte de vitesses. Son efficacité se traduit par un minimum de frottements des composants du moteur, permettant ainsi de maintenir en permanence une puissance maximale. Les résultats ont été testés dans des conditions extrêmes lors de compétitions de très haut niveau, nationales et internationales sur des motos préparées et standard. Peut être utilisé sur route mais également sur circuit.

C’est le lubrifiant synthétique idéal pour les moteurs 4T de très hautes performances. Sa formule garantit la protection maximale de tous les composants du propulseur, en mettant un accent particulier sur l’embrayage et la boîte de vitesses. Son efficacité se traduit par un minimum de frottements des composants du moteur, permettant ainsi de maintenir en permanence une puissance maximale. Les résultats ont été testés dans des conditions extrêmes lors de compétitions de très haut niveau, nationales et internationales sur des motos préparées et standard. Peut être utilisé sur route mais également sur circuit.

C’est le lubrifiant synthétique idéal pour les moteurs 4T de très hautes performances. Sa formule garantit la protection maximale de tous les composants du propulseur, en mettant un accent particulier sur l’embrayage et la boîte de vitesses. Son efficacité se traduit par un minimum de frottements des composants du moteur, permettant ainsi de maintenir en permanence une puissance maximale. Les résultats ont été testés dans des conditions extrêmes lors de compétitions de très haut niveau, nationales et internationales sur des motos préparées et standard. Peut être utilisé sur route mais également sur circuit.

C’est le lubrifiant synthétique idéal pour les moteurs 4T de très hautes performances. Sa formule garantit la protection maximale de tous les composants du propulseur, en mettant un accent particulier sur l’embrayage et la boîte de vitesses. Son efficacité se traduit par un minimum de frottements des composants du moteur, permettant ainsi de maintenir en permanence une puissance maximale. Les résultats ont été testés dans des conditions extrêmes lors de compétitions de très haut niveau, nationales et internationales sur des motos préparées et standard. Peut être utilisé sur route mais également sur circuit.

Lubrifiant semi-synthèse idéal pour les moteurs 4T. Il offre une stabilité thermique élevée et son grade de viscosité facilite le démarrage à différentes températures ambiantes. Repsol Moto Sport 4T est aussi idéale pour les motos qui passent la nuit dans la rue ou qui circulent dans des zones au climat changeant. Elle assure naturellement la meilleure lubrification possible des différentes parties du moteur tout en réduisant l'usure de ses composants.

Lubrifiant semi-synthèse idéal pour les moteurs 4T. Il offre une stabilité thermique élevée et son grade de viscosité facilite le démarrage à différentes températures ambiantes. Repsol Moto Sport 4T est aussi idéale pour les motos qui passent la nuit dans la rue ou qui circulent dans des zones au climat changeant. Elle assure naturellement la meilleure lubrification possible des différentes parties du moteur tout en réduisant l'usure de ses composants.

Lubrifiant semi-synthèse idéal pour les moteurs 4T. Il offre une stabilité thermique élevée et son grade de viscosité facilite le démarrage à différentes températures ambiantes. Repsol Moto Sport 4T est aussi idéale pour les motos qui passent la nuit dans la rue ou qui circulent dans des zones au climat changeant. Elle assure naturellement la meilleure lubrification possible des différentes parties du moteur tout en réduisant l'usure de ses composants.

Huile hydraulique pour fourches et amortisseurs de motos. Elle se distingue par sa résistance au cisaillement, et elle convient à l’usage sportif et urbain. Elle apporte d'excellentes propriétés antioxydantes, anticorrosives et antiusure. Elle libère les bulles d’air qui se forment dans les systèmes d’amortissement tout en gardant un comportement homogène et doux dans un large écart de températures.

Lubrifiant formulé pour lubrifier les boîtes de vitesses de motos. Il apporte une excellente résistance au cisaillement et garantit le fonctionnement des embrayages à bain d’huile avec un contrôle parfait du glissement dans des conditions d'utilisation extrêmes. Il prolonge la durée de vie des composants de la boîte de vitesses, réduit les bruits mécaniques et facilite le démarrage à froid.

Liquide de freins synthétique conçu pour les systèmes hydrauliques de motos utilisées dans des conditions difficiles où est recommandé le niveau de qualité DOT 4 ou DOT 3. Assure une efficacité maximale et la stabilité optimale de fonctionnement de la pompe de frein.

Liquide de refroidissement recommandé pour tous les types de circuits de refroidissement, ceux en aluminium inclus. Prévient les pannes mécaniques générées par les hautes températures en dissipant la chaleur ou par la congélation du liquide de refroidissement en supportant jusqu’à -40ºC. Contient des additifs spécifiques qui préviennent la corrosion et la formation de dépôts dans le système.

Lubrifiant en aérosol pour conserver les chaînes et les transmissions secondaires dans de parfaites conditions. S’applique facilement et adhère parfaitement à la chaîne, réduit les pertes et conserve le pneu et la jante arrière propres. Résistant à l’eau et aux températures élevées quelque soit l’environnement.

Dégraissant pour disques et plaquettes de frein. De plus, élimine graisse, huile, saleté, liquide de freins et autres polluants de toute partie de la moto, en laissant les surfaces propres et sèches. Agit très rapidement sur la zone sans frotter et s’évapore facilement sans laisser de résidus.

Nettoyant pour les parties métalliques, en fibre et en plastique de la moto. Nettoie sans eau la saleté, la graisse et les résidus d’insectes. Fait briller et protège les surfaces chromées, peintes et en plastique, sans risque de les endommager grâce à sa formulation spéciale. Utilisation facile grâce à un pulvérisateur qui permet d’accéder à toutes les parties de la moto.

Nettoyant dégraissant pour les moteurs de motos. Son important pouvoir de pénétration permet d'éliminer l’huile, la saleté et la graisse de toutes les parties métalliques du moteur. Produit à action immédiate, facile à nettoyer après son application.

Spray nettoyant à base de silicone pour favoriser le brillant des parties en caoutchouc de la moto. Particulièrement conçu pour couvrir et protéger toutes les surfaces en caoutchouc, en plastique souple et en peaux synthétiques. Les protège du soleil et de la pluie et leur rend leur brillance d’origine.